Przydatne informacje

Total Quartz Ineo ECS 5W30 1L

  • Jest jedynym olejem typu low SAP zalecanym przez PEUGEOT i CITROEN. Spełnia wymagania nowej, bardzo wymagającej normy, opracowanej przez PSA dla olejów tego typu, która jest znacznie surowa niż norma ACEA: C2
Total Quartz Ineo ECS 5W30 1L

Kliknij na zdjęcie, aby je powiększyć

Producent: Total
Kod EAN: 3425901107622
status_icon
Produkt dostępny w bardzo dużej ilości
Wysyłka w ciągu 24h
Koszt od 19,90 zł
Zobacz koszt dostawy
49,90 zł
38,90 zł /
In stock
Parametry techniczne:
Klasa lepkości SAE:
5W-30
Klasyfikacja ACEA:
C2
Specyfikacje i normy:
TOYOTA
,
Iveco 18-1811
,
Fiat 9.55535-S1
,
Peugeot Citroën B71 2290
Data produkcji oleju:
2023
Opis produktu

Jest to nowej generacji olej silnikowy typu „low SAP”. Został on opracowany przy ścisłej współpracy z PEUGEOT i CITROEN. Olej Quartz INEO ECS 5W30 produkowany jest w najnowszej technologii pozwalającej nie tylko na zmniejszenie zużycia paliwa, ale na stosowanie w pojazdach wyposażonych w systemy oczyszczania spalin jak DPF (Diesel Particulate Filter).

  • Zalecany jest do stosowania w najnowocześniejszych silnikach wysokoprężnych, również wyposażonych w filtry DPF, jak również w większości silników benzynowych. Może być także stosowany w silnikach starszej konstrukcji, produkowanych po roku 1999.
  • Specjalnie opracowany tak, aby spełniał wymagania najsurowszych norm i specyfikacji.
  • Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych użytkowanych w nawet ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.

Jest jedynym olejem typu low SAP zalecanym przez PEUGEOT i CITROEN. Spełnia wymagania nowej, bardzo wymagającej normy, opracowanej przez PSA dla olejów tego typu, która jest znacznie surowa niż norma ACEA: C2

  • Dzięki obniżonej zawartości komponentów metalicznych w dodatkach olejowych, olej ten wydłuża żywotność filtra DPF nawet do 200 000km
  • Bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewniający smarowanie w wysokich temperaturach pracy.
  • Wyjątkowa stabilność cieplną i odporność na utlenianie, co w połączeniu z doskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów, mogących zanieczyścić wewnętrzne powierzchnie silnika.
  • Pozwala na oszczędność paliwa od 3.5% do 6% w zależności od cyklu w porównaniu do referencyjnego oleju ACEA.
  • ECS – Emission Control System – Kontrola emisji zanieczyszczeń w spalinach. Dzięki obniżeniu zużycia paliwa obniża się również emisja CO2. Niższa zawartość popiołów usprawnia pracę DPF, a mniejsza zawartość fosforu poprawia skuteczność działania katalizatorów w silnikach benzynowych, natomiast specjalne dodatki zmniejszają ryzyko blokowania zaworu recyrkulacji spalin, dzięki czemu lepiej kontrolujemy emisję NOx.
  • Szczególnie niska lotność zmniejszającą zużycie oleju w silniku.
Opinie klientów
Ilość opinii: 3 Średnia ocena: 5.00
2017-05-24
Ocena: Ocena: 5
Polecam, na oleju przejechałem już kilka tys. km i silnik pracuje świetnie. Bardzo szybka dostawa, towar dobrze zabezpieczony.
2017-03-01
Ocena: Ocena: 5
Zdecydowanie polecam. Szybko, profesjonalnie i kulturalnie. :)
2016-07-08
Ocena: Ocena: 5
Oleju tego używam od ponad 10 lat, obecnie w 4 samochodach: Citroen C5 2,0HDi; Citroen DS5 2,0HDi; Fiat Bravo 1,9 JTDm i Jeep Cherokee 2,8 CRD. Nigdy mnie nie zawiódł. Oczywiście między bajki należy włożyć zalecenia producentów samochodów o wymianach co 30 000 km - takich olejów jeszcze inżynierowie nie wymyślili, istnieją tylko w nie do końca zdrowych głowach marketingowców. Wymieniać nie rzadziej niż 15 000 km i cieszyć się jazdą.
Podziel się swoim komentarzem z innymi
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel